নন-মেটালিক পলিমার আইডলার ডাউনটাইম 73% কম করে—আপনার কি সেকেলে?

আমি পরিবাহক উদ্ভিদে একই সমস্যা দেখতে থাকি: লাইনটি ভাঙা হয়নি, তবে এটি পরিষ্কারভাবে চলছে না। অলসরা টেনে নিয়ে যায়। বেল্ট তার চেয়ে বেশি শব্দ করে। ফ্রেমের চারপাশে ধুলো জমে। একটি ছোট কম্পন একটি অবিচলিত মাথাব্যথায় পরিণত হয়। তারপরে একটি জীর্ণ অংশ পুরো সিস্টেমকে ধীর করে দেয় এবং আমার দলটি পরিষ্কার, চেক এবং হারানো আউটপুট নিয়ে কাজ করে। সেজন্য আমি পলিমার আইডলারদের প্রতি গভীর মনোযোগ দিই। তারা একটি জাদু ফিক্স না. তারা প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণ কাজ অপসারণ না. আমি এটা দাবি করব না. তারা যা করতে পারে তা হল ঘর্ষণ কমাতে, কিছু সেটআপে কম ক্যারিব্যাক করতে এবং অনেক বেল্ট সিস্টেমে রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে তোলে। যখন আমি একটি পুরানো পরিবাহকের দিকে তাকাই, আমি একটি সহজ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি: লাইনটি কি উদ্ভিদের জন্য কাজ করছে, নাকি উদ্ভিদটি লাইনের জন্য কাজ করছে? একটি স্টিল আইডলার এখনও কিছু চাকরিতে সঠিক পছন্দ হতে পারে। আমি যে সম্মান করি। ভারী লোড, কঠোর প্রভাব অঞ্চল, এবং নির্দিষ্ট সাইটের সমস্ত বিষয় প্রয়োজন। আমার পয়েন্ট সহজ. কনভেয়র যদি তাপ, শব্দ, বেল্ট পরিধান, বা বারবার রোলারের সমস্যা দেখায়, পলিমার আইডলারগুলি ঘনিষ্ঠভাবে দেখার যোগ্য। এখানে আমি এটা সম্পর্কে চিন্তা কিভাবে. আমি ব্যথা পয়েন্ট দিয়ে শুরু. যদি আপনার পরিবাহকের ঘন ঘন রোলার অদলবদল প্রয়োজন, আমি কেন জানতে চাই। যদি বেল্টের প্রান্তটি প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত পরে থাকে, আমি সারিবদ্ধকরণ এবং রোলারের অবস্থা পরীক্ষা করতে চাই। যদি সিস্টেমটি যথেষ্ট জোরে হয় যে অপারেটররা এটি মেঝে জুড়ে লক্ষ্য করে, এটিও গুরুত্বপূর্ণ। একটি পরিবাহককে ব্যয়বহুল হওয়ার আগে কঠিন ব্যর্থ হওয়ার দরকার নেই। ধীর পরিধান এক আকস্মিক স্টপ বেশী খরচ হতে পারে. আমি রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস তাকান. কিছু গাছপালা, একটি রোলার পরিবর্তন একটি দ্রুত কাজ নয়। একটি প্রযুক্তিকে লাইনটি থামাতে হবে, এলাকাটি খুলতে হবে, পুরানো অংশটি সরাতে হবে, নতুনটি ফিট করতে হবে এবং রান পরীক্ষা করতে হবে। যার জন্য শ্রম লাগে। এটি মানুষকে অন্য কাজ থেকে দূরে সরিয়ে দেয়। যদি সাইটে অনেক idlers এবং বেল্টের একটি বড় নেটওয়ার্ক থাকে, তাহলে সেই রুটিন দ্রুত যোগ হয়। পলিমার আইডলাররা কিছু ক্ষেত্রে হ্যান্ডলিং হালকা এবং প্রতিস্থাপনকে সহজ করতে সাহায্য করতে পারে, এটি একটি কারণ যা অনেক দল তাদের সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করে। আমি বেল্ট সুরক্ষা মনোযোগ দিতে. একটি পরিবাহক বেল্ট সস্তা নয়। যখন একটি অলস পৃষ্ঠ রুক্ষ, অসম, বা জীর্ণ হয়, তখন বেল্ট অতিরিক্ত চাপ নিতে পারে। আমি এমন গাছপালা দেখেছি যেখানে বেল্ট মেরামতের খরচ বাড়তে থাকে যখন রোলার সমস্যাটিকে একটি ছোট পার্শ্ব সমস্যা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এটা ছোট ছিল না. অলস অবস্থা ক্ষতির প্যাটার্নের অংশ ছিল। একটি ভাল রোলার পছন্দ মসৃণ চলমান সমর্থন করতে পারে এবং বেল্ট পাথ রক্ষা করতে সাহায্য করতে পারে। আমি আর্দ্রতা, ধুলো এবং জারা সম্পর্কেও চিন্তা করি। খাদ্য হ্যান্ডলিং, প্যাকেজিং, সামগ্রিক এবং হালকা শিল্প কাজে, পরিবেশ বিভিন্ন উপায়ে রুক্ষ হতে পারে। জল, ধোয়া, সূক্ষ্ম ধুলো এবং আঠালো ক্যারিব্যাক প্রতিটি তাদের নিজস্ব সমস্যা তৈরি করে। পলিমার আইডলারগুলি এই সেটিংসগুলির মধ্যে কয়েকটির সাথে মানানসই হতে পারে কারণ তারা মরিচা প্রতিরোধী এবং নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে বিল্ডআপ কমাতে পারে৷ যে বলে, আমি এখনও লোড, গতি, এবং সাইটের অবস্থার সাথে উপাদান মেলে. আমি কখনই একটি অংশ বাছাই করি না কারণ এটি সহজ শোনায়। একটি ব্যবহারিক উদাহরণ সাহায্য করে। আমি একটি প্ল্যান্টের সাথে কাজ করেছি যেটি ব্যাগযুক্ত পণ্য পরিচালনা করে এবং কনভেয়ার ব্যাঙ্কের কাছে বারবার শব্দের অভিযোগ ছিল। তাদের ধাতব রোলারগুলি অসমভাবে পরা ছিল, এবং একটি অংশ রক্ষণাবেক্ষণ থেকে অতিরিক্ত মনোযোগ টানতে থাকে। দলটি একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম পুনর্নির্মাণের জন্য জিজ্ঞাসা করছিল না। তারা একটি ভাল দৈনিক রান চেয়েছিলেন. তারা সেটআপ পর্যালোচনা করার পরে এবং সমস্যা বিভাগে নির্বাচিত আইডলারদের প্রতিস্থাপন করার পরে, লাইনটি পরিচালনা করা সহজ মনে হয়েছিল। ক্রু একই কয়েকটি রোলার তাড়া করতে কম প্রচেষ্টা ব্যয় করেছে। এই ধরনের পরিবর্তন কাগজে নাটকীয় নয়, তবে এটি মেঝেতে অনেক গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। যখন আমি পলিমার আইডলারদের পরামর্শ দিই, তখন আমি একটি সাধারণ চেক অনুসরণ করি। - আমি লোড, বেল্টের প্রস্থ এবং গতি পর্যালোচনা করি - আমি কাজের পরিবেশ দেখি: শুষ্ক, ভেজা, ধুলোবালি, বা ক্ষয়কারী - আমি বেল্ট এবং বিদ্যমান রোলারগুলির বর্তমান পরিধানের ধরণগুলি পরীক্ষা করি - আমি শব্দ, কম্পন এবং ক্যারিব্যাক সমস্যাগুলির তুলনা করি - আমি জিজ্ঞাসা করি যে উদ্ভিদটি কম রক্ষণাবেক্ষণ বা সহজে পরিচালনা করতে চায় - আমি নিশ্চিত করি যে অলসতা পছন্দ করে এবং এই ফ্রেম অপারেটরদের পছন্দের অংশ কিনতে হয়। তারা জিজ্ঞাসা করে, "পলিমার আইডলাররা কি সমস্যার সমাধান করবে?" আমি জিজ্ঞাসা করি, "আমরা কোন সমস্যাটি সমাধান করছি?" সেই প্রশ্ন উত্তর বদলে দেয়। যদি সমস্যাটি জীর্ণ রোলার থেকে র্যান্ডম শাটডাউন হয়, তাহলে একটি ভাল আইডলার লেআউট সাহায্য করতে পারে। যদি সমস্যাটি মিসলাইনমেন্ট থেকে বেল্টের ক্ষতি হয়, তবে একা রোলার উপাদান এটি ঠিক করবে না। যদি সমস্যাটি একটি স্যাঁতসেঁতে এলাকায় ক্ষয় হয়, পলিমার একটি শক্তিশালী বিকল্প হতে পারে। যদি সমস্যাটি লোডিং জোনে ভারী প্রভাব ফেলে, আমি সেই বিভাগের জন্য একটি ভিন্ন সেটআপের পরামর্শ দিতে পারি। আমি পরিষ্কার ম্যাচ পছন্দ করি, বিস্তৃত প্রতিশ্রুতি নয়। আমি মোট উদ্ভিদ প্রচেষ্টা সম্পর্কে যত্নশীল, শুধুমাত্র এক অংশ মূল্য নয়। একটি কম আপফ্রন্ট অংশ খরচ একটি উদ্ধৃতি ভাল দেখতে পারেন. আমি যে উপেক্ষা করি না. তবুও আমি শ্রম, প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি, পরিচ্ছন্নতার প্রচেষ্টা এবং বেল্ট পরিধানের দিকেও তাকাই। একটি অংশ যা ইনস্টল করা সহজ এবং বসবাস করা সহজ তা দীর্ঘ সময়ের জন্য সাইটের সাথে আরও ভালভাবে ফিট হতে পারে। ট্রায়াল শেষ হওয়ার পরে অনেক দল এটিই লক্ষ্য করে। আমার দৃষ্টিভঙ্গি সহজ: পরিবাহক আপগ্রেডগুলি সবচেয়ে ভাল কাজ করে যখন তারা মেঝেতে একটি বাস্তব কাজ সমাধান করে। পলিমার আইডলারগুলি একটি স্মার্ট ফিট হতে পারে যখন উদ্ভিদ মসৃণ গতি, কম মরিচা ঝুঁকি এবং সঠিক সেটিংয়ে সহজ রক্ষণাবেক্ষণ চায়। তারা প্রতিটি কনভেয়ারের জন্য উত্তর নয়। এগুলি এমন একটি হাতিয়ার যা একটি জীর্ণ লাইনকে কম চাহিদা বোধ করতে পারে। আপনার পরিবাহক যদি প্ল্যান্টের প্রয়োজনের পিছনে থাকে, আমি শুধু মোটর বা বেল্ট নয়, idlers চেক করে শুরু করব। এই ছোট পছন্দটি প্রতিদিন চলাকালীন পুরো সিস্টেমটি কেমন অনুভব করে তা পরিবর্তন করতে পারে।

যখন একটি পরিবাহক বেল্ট ল্যাগ হতে শুরু করে, আমি পুরো লাইনে এটি অনুভব করি। আউটপুট ড্রপ. পরিষ্কার করতে বেশি সময় লাগে। ছোট ভাইব্রেশন বড় সমস্যায় পরিণত হয়। অনেক গাছপালা, আমি একই প্যাটার্ন দেখেছি: ধাতব ইডলাররা মরিচা জড়ো করে, ধূলিকণা পৃষ্ঠে লেগে থাকে এবং বেল্টটি টেনে আনতে শুরু করে। একবার এটি ঘটলে, বেল্ট বিলম্ব বারবার দেখায়। সেজন্য আমি নন-মেটালিক idlers মনোযোগ দিতে. আমি তাদের একটি যাদু ফিক্স হিসাবে বিবেচনা না. যখন সিস্টেমটি আর্দ্রতা, ক্ষয়, ক্যারিব্যাক বা শব্দের সমস্যাগুলির সম্মুখীন হয় তখন আমি সেগুলিকে একটি ব্যবহারিক বিকল্প হিসাবে বিবেচনা করি৷ সঠিক সেটিংয়ে, একটি নন-মেটালিক আইডলার কম প্রতিরোধ এবং কম পরিধানের সাথে বেল্টটিকে সরাতে সাহায্য করতে পারে। এটি প্রতিদিনের অপারেশনকে আরও শান্ত এবং পরিচালনা করা সহজ করে তুলতে পারে। আমি সমস্যা সাইট নিজেই দিয়ে শুরু করতে চাই. যদি বিলম্ব ভেজা উপাদান থেকে আসে, আমি রিটার্ন সাইড এবং লোডিং জোনের দিকে তাকাই। জল এবং সূক্ষ্ম ধুলো ইস্পাত রোলারগুলিতে একটি আঠালো স্তর তৈরি করতে পারে। বেল্ট তারপর কঠোর পরিশ্রম করতে হবে. একটি মসৃণ পৃষ্ঠের সাথে একটি নন-মেটালিক আইডলার বিল্ডআপকে আরও ভালভাবে প্রতিরোধ করতে পারে, তাই বেল্টটি একটি পরিষ্কার পথ রাখে। যদি লাইনটি ওয়াশডাউন এলাকার কাছাকাছি চলে যায়, তাহলে ক্ষয় হয়। আমি দেখেছি যে ধাতব অংশগুলি বারবার আর্দ্রতা এবং পরিষ্কারের এজেন্টের সংস্পর্শে আসার পরে কার্যক্ষমতা হারায়। একটি নন-মেটালিক বিকল্প এই এলাকায় স্থিতিশীল থাকতে সাহায্য করতে পারে। এটি যত্নের প্রয়োজনীয়তা দূর করে না, তবুও এটি সমস্যার একটি সাধারণ উত্স কমাতে পারে। যদি গোলমাল অভিযোগের অংশ হয়, আমি সম্পূর্ণ রান তাকান. একটি জোরে পরিবাহক প্রায়ই আমাকে বলে যে পরিধান, প্রভাব, এবং ঘর্ষণ ইতিমধ্যে বেশি। নন-মেটালিক আইডলাররা কিছু লাইনে শব্দের মাত্রা কমিয়ে দিতে পারে। এটি এমন উদ্ভিদের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ যেখানে কর্মীরা পরিবাহকের কাছে দীর্ঘ সময় কাটান। রক্ষণাবেক্ষণের কথাও ভাবি। অনেক বেল্ট বিলম্ব ছোট শুরু. একটি রোলার ধীর হয়ে যায়। একটি রোলার ধুলো ধরে। একটি রোলার লাইনের বাইরে চলে যায়। তারপর বেল্ট খারাপভাবে ট্র্যাক করে এবং সমস্যা ছড়িয়ে পড়ে। আমি একটি সাধারণ চেক তালিকা পছন্দ করি: - অলস পৃষ্ঠে বিল্ডআপের জন্য দেখুন - পুরো রান জুড়ে বেল্ট ট্র্যাকিং পরীক্ষা করুন - মাউন্টিং পয়েন্ট এবং ব্যবধান পরিদর্শন করুন - লোডের ধরন এবং আর্দ্রতার স্তর পর্যালোচনা করুন - কাজের এলাকার সাথে আইডলার উপাদানের তুলনা করুন আমি একটি খাদ্য উদ্ভিদ দেখেছি যেখানে একটি প্যাকিং পরিবাহক সংক্ষিপ্ত চেকের জন্য থামছে। দলটি প্রথমে ড্রাইভকে দায়ী করে। ঘনিষ্ঠভাবে দেখার পরে, রিটার্ন রোলারগুলি ওয়াশডাউন এবং হালকা পণ্যের ধুলো থেকে অবশিষ্টাংশ ধরে রেখেছিল৷ বেল্টটি অবাধে নড়াচড়া করেনি। আমরা একটি পরীক্ষা বিভাগকে নন-মেটালিক আইডলারে পরিবর্তন করেছি এবং ব্যবধান একই রেখেছি। লাইনটি রাতারাতি নিখুঁত হয়ে ওঠেনি, তবুও বেল্টটি মসৃণভাবে দৌড়েছে এবং স্টপেজগুলি নেমে গেছে। এই ধরনের পরিবর্তন দরকারী কারণ এটি আরও কাজ যোগ করার পরিবর্তে প্রতিদিনের ব্যথার বিন্দুর সমাধান করে। আমার দৃষ্টিভঙ্গি সহজ: সর্বোত্তম অলস ব্যক্তি যে কাজের সাথে খাপ খায়। আমি একা একটি বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করি না। আমি উপাদান, লোড, গতি, আর্দ্রতা, পরিষ্কারের রুটিন এবং বেল্টের পরিধানের প্যাটার্ন দেখি। যদি আমি এই পয়েন্টগুলি ভালভাবে মেলে, আমি ড্র্যাগ কমানোর এবং বেল্টটিকে ট্র্যাকে রাখার আরও ভাল সুযোগ পাব। আমিও একটা নিয়ম মাথায় রাখি। একটি নন-মেটালিক আইডলার সবচেয়ে ভাল কাজ করে যখন বাকি পরিবাহক যত্ন সহকারে সেট আপ করা হয়। দুর্বল প্রান্তিককরণ, ভুল ব্যবধান, বা ভারী ক্যারিব্যাক এখনও বিলম্বের কারণ হতে পারে। অলস সাহায্য করে, তবুও এটি নিজের দ্বারা প্রতিটি দুর্বল পয়েন্ট ঠিক করতে পারে না। যখন আমি সঠিক লাইনের জন্য সঠিক নন-মেটালিক আইডলার বেছে নিই, তখন আমি সাধারণত কম ছোট স্টপ, কম বেল্ট পরিধান এবং কম পরিষ্কারের সমস্যা দেখতে পাই। যে ধরনের ফলাফল আমি বিশ্বাস করি. এটি পরিবাহককে সচল রাখে, এবং এটি আমাকে আগামীকাল আবার একই বিলম্বের তাড়া করা থেকে বাঁচায়।

আমি একটি সাধারণ অংশ লাইনে একটি বড় পার্থক্য তৈরি করতে দেখেছি। যখন একজন অলস ব্যক্তি ব্যর্থ হয়, তখন বেল্টটি কষ্ট পেতে শুরু করে। আমি বারবার একই অভিযোগ শুনতে পাচ্ছি: বেল্ট ড্রিফ্ট, শব্দ, তাপ, ধুলো জমা, অসম পরিধান, অতিরিক্ত পরিষ্কার, আশ্চর্যজনক বন্ধ। খরচ নিজেই অংশ না শুধুমাত্র. প্রকৃত খরচ হল উৎপাদন বন্ধ, ক্রু সময় এবং পরবর্তী চাপ। তাই আমি অলস পছন্দের প্রতি গভীর মনোযোগ দিই। একটি ভাল অলস বেল্ট স্থির রাখে। একটি দুর্বল একটি ছোট সমস্যা একটি বড় সমস্যা পরিণত. আমি যদি কম ডাউনটাইম চাই, আমি একা বেল্ট দিয়ে শুরু করি না। আমি এটি অধীনে সমর্থন দিয়ে শুরু. আমি প্রথম লোড তাকান. ভারী ভারের উপর হালকা-ডিউটি ​​আইডলার বেশি দিন সুস্থ থাকবে না। যখন বেল্টের গতি বেশি হয় এবং উপাদান রুক্ষ বা আঠালো হয় তখন একই ঘটনা ঘটে। আমি একটি মডেল নির্বাচন করার আগে আমি সহজ প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করি: কোন উপাদান চলন্ত? লোড কত ভারী? বেল্ট কত দ্রুত চলছে? রুটটি দেখতে কেমন, সমতল না লম্বা এবং বাঁকা? কোন ধরনের ধুলো, পানি, তাপ বা প্রভাব বিদ্যমান? এই বিবরণ গুরুত্বপূর্ণ. একটি খনি সাইট, একটি সিমেন্ট প্ল্যান্ট, একটি বন্দর এবং একটি খাদ্য উদ্ভিদ সবই বিভিন্ন সহায়তার জন্য অনুরোধ করে৷ আমি দেখেছি দলগুলো কাগজে সূক্ষ্ম দেখায় এমন একটি অংশ কিনেছে, তারপরে এটিকে তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হতে দেখুন কারণ আসল কাজটি প্রত্যাশার চেয়েও কঠিন ছিল। আমি সীল মনোযোগ দিতে. বিয়ারিংগুলি ময়লা, আর্দ্রতা বা সূক্ষ্ম পাউডার পছন্দ করে না। একবার দূষণ হাউজিংয়ে প্রবেশ করলে দ্রুত পরিধান শুরু হয়। একটি কোয়ারি-স্টাইল সেটআপে আমি পর্যালোচনা করেছি, ক্রুরা স্থানান্তর পয়েন্টের কাছে আইডলারদের প্রতিস্থাপন করতে থাকে। মূল সমস্যা শুধুমাত্র প্রভাব ছিল না. সিল নকশা ধুলো স্তরের জন্য খুব দুর্বল ছিল. তারা একটি ভাল সিল করা আইডলার এবং উন্নত ওয়াশডাউন নিয়ন্ত্রণে স্যুইচ করার পরে, ব্যর্থতার হার হ্রাস পেয়েছে এবং ক্রু জরুরী সমাধানে কম সময় ব্যয় করেছে। এই ধরনের ফলাফলটি সাইটের সাথে আইডলারের সাথে মিলে যাওয়া থেকে আসে, সর্বনিম্ন দামের তাড়া থেকে নয়। আমি প্রান্তিককরণ এবং ফ্রেম ফিট চেক. একটি ভাল idler একটি দুর্বল ফ্রেম ঠিক করতে পারে না. মাউন্টিং পয়েন্ট বন্ধ থাকলে, বেল্ট হাঁটবে। ফ্রেম ফ্লেক্স হলে, রোলারগুলি সমান থাকবে না। আমি সুপারিশ করার আগে কাঠামো পরিদর্শন করতে চাই। একটি দুর্বল ফ্রেমে একটি শক্তিশালী অলস এখনও একটি দুর্বল সিস্টেম। এখানেই অনেক দল সময় হারায়। তারা রোলারটি প্রতিস্থাপন করে, একই সমস্যা ফিরে আসার জন্য অপেক্ষা করে এবং অংশটিকে দোষ দেয়। আমি আরও গভীরে তাকাই। আমি ফ্রেম, পুলি, লোডিং জোন এবং বেল্ট পাথ পরীক্ষা করি। ছোট ত্রুটি দ্রুত যোগ করুন. আমি রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেস সম্পর্কে চিন্তা. যদি একজন ক্রু অতিরিক্ত প্রচেষ্টা ছাড়াই অলসের কাছে পৌঁছাতে না পারে, তবে মেরামত আরও বেশি সময় নেয়। এটি সহজ শোনাতে পারে, তবুও এটি পুরো পরিষেবার রুটিন পরিবর্তন করে। আমি এমন ডিজাইন পছন্দ করি যা দ্রুত পরিদর্শন এবং নিরাপদ প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেয়। যখন একটি অংশ পরীক্ষা করা সহজ হয়, লোকেরা এটি প্রায়শই পরীক্ষা করে। ছোটখাটো দোষ তাড়াতাড়ি ধরা পড়ে। বড় শাটডাউন হওয়ার সম্ভাবনা কম। একজন প্ল্যান্ট ম্যানেজার একবার আমাকে বলেছিলেন যে তার দল রুটিন পরিদর্শন এড়িয়ে গেছে কারণ কনভেয়ারের একটি অংশে পৌঁছানো কঠিন ছিল। ফলাফল অনুমানযোগ্য ছিল। একটি জীর্ণ আইডলার মিস করা হয়েছিল, বেল্টটি ঘষতে শুরু করেছিল এবং মেরামত একটি স্বাভাবিক অদলবদলের চেয়ে অনেক বেশি সময় নেয়। তারা অ্যাক্সেস লেআউট পরিবর্তন করার পরে, পরিদর্শন দৈনিক ওয়াক-থ্রু অংশ হয়ে ওঠে। ইস্যুটি জাদু দ্বারা অদৃশ্য হয়নি। দলটির নিয়ন্ত্রণ ছিল আরও ভালো। আমি সতর্কতা সংকেত হিসাবে তাপ এবং শব্দ খুঁজছি। একটি হট আইডলার ভারবহন সমস্যা, টেনে আনতে বা দুর্বল সিলিং নির্দেশ করতে পারে। এটি ব্যর্থ হওয়ার আগে একটি গোলমাল প্রায়ই আমাকে একই গল্প বলে। আমি পরিদর্শনের সময় সহজ চেক ব্যবহার করতে পছন্দ করি। আমি হাউজিং স্পর্শ করি যখন এটি নিরাপদ হয়। আমি রুক্ষ শব্দ শুনতে. আমি কম্পনের জন্য লক্ষ্য করি। এই ছোট সংকেত আমাকে থামার আগে কাজ করতে সাহায্য করে। লক্ষণগুলি ইতিমধ্যে উপস্থিত থাকলে আমি সম্পূর্ণ ভাঙ্গনের জন্য অপেক্ষা করি না। আমি উপাদান প্রবাহ সম্পর্কে চিন্তা. স্টিকি উপাদান দ্রুত তৈরি হয়। পৃষ্ঠে ধারালো উপাদান কাটা. ভেজা উপাদান ক্ষয় নিয়ে আসে। শুকনো সূক্ষ্ম উপাদান ফাঁক এবং সীল মধ্যে পায়। প্রতিটি শর্ত আমি যে ধরনের আইডলার বেছে নিই তা পরিবর্তন করে। বালি হ্যান্ডলিং একটি সাইট কয়লা বা আকরিক চলন্ত সাইট হিসাবে একই পরিধান প্যাটার্ন সম্মুখীন হবে না. আমি প্রতিবার এটি মনে রাখি। আমার জন্য, ডান আইডলার একটি সাধারণ অংশ নয়। এটা একটা ম্যাচ। সর্বোত্তম পছন্দ সাধারণত একটি সহজ পথ অনুসরণ করে: লোড এবং বেল্টের গতির সাথে মিল করুন। পরিবেশের সাথে সীল মেলে। ফ্রেমটিকে বেল্ট পাথের সাথে মিলিয়ে নিন। রক্ষণাবেক্ষণ পরিকল্পনাকে অ্যাক্সেস পয়েন্টের সাথে মিলিয়ে নিন। আসল সাইটের অবস্থার সাথে সার্ভিস লাইফ টার্গেটের সাথে মিল করুন। যখন এই পয়েন্টগুলি সারিবদ্ধ হয়, তখন পরিবাহক কম বাধার সাথে চলে। ক্রু প্রতিক্রিয়া কম সময় ব্যয়. সাইট আরো স্থিতিশীল আউটপুট পায়. সেখানেই ডাউনটাইম পড়তে শুরু করে। বাস্তব কাজ থেকে আমি আরও একটি শিক্ষা পেয়েছি। একটি সস্তা অংশ যা তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হয় তা সস্তা নয়। এটি পুনরাবৃত্তি শ্রম, পরিচ্ছন্নতা এবং উৎপাদন ক্ষতির সৃষ্টি করে। একটি ভাল আইডলার প্রায়শই ক্রয়ে বেশি খরচ করে, তবুও এটি মসৃণ অপারেশন এবং কম পরিষেবা কলের মাধ্যমে অনেক বেশি সঞ্চয় করতে পারে। আমি অনুমান দ্বারা যে পছন্দ করা না. আমি সাইটটি পড়ে, ক্রুদের কথা শুনে এবং পরিধানের প্যাটার্ন পরীক্ষা করে এটি তৈরি করি। যদি আমাকে একটি ব্যবহারিক নিয়ম দিতে হয়, তবে তা হবে: একা আকারের দ্বারা একটি অলসকে বেছে নেবেন না। কাজ দ্বারা এটি চয়ন করুন. বেল্ট আপনাকে খুব দ্রুত বলে দেবে ম্যাচটা ঠিক ছিল কিনা। আমি যখন অলসকে একটি ছোট বিবরণ হিসাবে বিবেচনা করি, তখন পরিবাহক আমাকে মনে করিয়ে দেয় যে এটি মোটেও ছোট নয়। যখন আমি এটিকে সম্পূর্ণ সিস্টেমের অংশ হিসাবে বিবেচনা করি, তখন লাইনটি আরও ভালভাবে চলে, ক্রুরা শান্ত থাকে এবং শাটডাউনগুলি কম ঘন ঘন হয়।

যখন একটি পরিবাহক লাইন আরও শব্দ করতে শুরু করে, আরও চেকের প্রয়োজন হয় এবং দলকে ধীর করে দেয়, আমি প্রথমে অলসদের দিকে তাকাই। অনেক গাছপালা, ছোট অংশ সবচেয়ে বড় টানা কারণ. একটি জীর্ণ রোলার বেল্টকে ঝাঁকাতে পারে, অতিরিক্ত শক্তি টানতে পারে এবং ছোট ছোট সমস্যার একটি স্থির প্রবাহ তৈরি করতে পারে যা লাইনের বাকি অংশ থেকে ফোকাস চুরি করে। এজন্য আমি পলিমার আইডলারদের দিকে মনোযোগ দিই। আর্দ্রতা, ধূলিকণা, ধোয়া বা ধ্রুবক বেল্ট আন্দোলনের সাথে মোকাবিলা করে এমন লাইনের জন্য আমি এগুলিকে পছন্দ করি। পলিমার আইডলাররা মরিচা প্রতিরোধ করতে পারে, হালকা থাকতে পারে এবং শব্দ কমাতে পারে। আমি এই বিষয়টি একটি স্ন্যাক প্যাকেজিং প্ল্যান্টে দেখেছি যেখানে ওয়াশডাউন জোনের কাছে স্টিলের রোলারগুলি ক্ষয় হতে শুরু করেছে। বেল্ট এখনও দৌড়েছিল, কিন্তু ক্রুরা রুক্ষ দাগ শুনতে থাকে এবং কনভেয়ার ফ্রেমের চারপাশে আরও পরিষ্কারের কাজ দেখেছিল। যখন আইডলারগুলিকে পলিমার ইউনিটে পরিবর্তন করা হয়েছিল, তখন লাইনটি পরিচালনা করা সহজ অনুভূত হয়েছিল। পরিবর্তন একটি চটকদার উপায় নাটকীয় ছিল না. এটা ব্যবহারিক ছিল. বেল্ট কম ঘর্ষণ সঙ্গে সরানো, এবং রক্ষণাবেক্ষণ দলের তাড়া করার জন্য কম ছোট ফিক্স ছিল. আমি মনোযোগের দৈনিক খরচও দেখি। একটি বেলন যা ঘন ঘন গ্রীস বা পরিদর্শন প্রয়োজন মানুষকে অন্য কাজ থেকে দূরে সরিয়ে দেয়। একটি পলিমার আইডলার সেই চাপ কমাতে পারে। এটি প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণের কাজকে সরিয়ে দেয় না এবং আমি কখনই বলব না যে এটি প্রতিটি লাইনের সাথে খাপ খায়। আমি বলি যে এটি এমন জায়গায় একটি পার্থক্য তৈরি করতে পারে যেখানে ক্ষয়, শব্দ এবং বেল্ট পরিধান দেখা যাচ্ছে। সুইচ সম্পর্কে আমি যেভাবে চিন্তা করি তা এখানে: 1. আমি কাজের ক্ষেত্রটি পরীক্ষা করি। ধুলো, জল, তাপ, এবং রাসায়নিক যোগাযোগ সব বিষয়. একটি শুকনো অন্দর লাইন এবং একটি ভিজা বহিরঙ্গন লাইন একই অংশের জন্য জিজ্ঞাসা করে না। 2. আমি বেল্ট লোড এবং গতি তাকান. যদি লাইনটি ভারী উপাদান সরে যায়, তাহলে অলসের সঠিক শক্তি এবং সমর্থন প্রয়োজন। আমি প্রত্যেক পরিবাহকের সাথে একই আচরণ করি না। 3. আমি পরিষেবার চাহিদা তুলনা করি। যদি দলের সীমিত অ্যাক্সেস বা দীর্ঘ স্থানান্তর থাকে, কম রোলার ব্যর্থতা অনেক ঝামেলা বাঁচাতে পারে। আমি এমন অংশ চাই যা অতিরিক্ত হ্যান্ডলিং ছাড়াই লাইনকে সচল রাখে। 4. আমি শব্দ স্তর এবং বেল্ট আচরণ পর্যালোচনা. কিছু গাছপালা, গোলমাল একটি আরাম সমস্যা বেশী. এটি শ্রমিকদের জন্য একটি বাস্তব সমস্যা লক্ষ্য করা কঠিন করে তুলতে পারে। একটি শান্ত অলস লাইনটিকে আরও স্থির অনুভব করতে সহায়তা করে। একটি খনির সাইট আরেকটি স্পষ্ট উদাহরণ দেয়। আমি ভেজা উপাদান এলাকার কাছাকাছি পরিবাহক দেখেছি ধাতব রোলারগুলিতে মরিচা নিয়ে লড়াই করছে। প্রতিটি স্টপ প্রথমে ছোট ছিল। এখানে একটি ভারবহন সমস্যা. সেখানে একটি রুক্ষ রোলার। পুরো এক সপ্তাহ ধরে, সেই ছোট স্টপগুলি স্ট্যাক আপ হতে শুরু করেছে। যখন লাইনটি সমস্যা অঞ্চলে পলিমার আইডলারদের কাছে চলে যায়, তখন দলটির কাছে কম মরিচা চেক এবং মোকাবেলা করার জন্য কম পৃষ্ঠ পরিধান ছিল। বেল্টটির এখনও যত্নের প্রয়োজন, এবং সাইটটির এখনও নিয়মিত পরিদর্শনের প্রয়োজন, তবুও কাজটি আরও পরিচালনাযোগ্য অনুভূত হয়েছিল। আমি সিদ্ধান্ত সহজ রাখতে পছন্দ করি। যদি একটি পরিবাহক আর্দ্রতা, রাসায়নিক স্প্ল্যাশ বা পরিষ্কার-ডাউন রুটিনের মুখোমুখি হয়, আমি পলিমার আইডলারদের একটি শক্তিশালী বিকল্প হিসাবে দেখি। যদি লাইনটি একটি কঠোর লোড এলাকায় চলে, আমি যত্ন সহকারে চশমা অধ্যয়ন করি এবং অংশটিকে কাজের সাথে মেলে। যে অংশটি অনেক দল এড়িয়ে যায়। তারা প্রতিটি লাইনের জন্য একটি উত্তর চায়। আমি খুঁজে পেয়েছি যে আসল সেটিংসের সাথে অলসকে মেলানোই ভাল পথ। যখন আমি কনভেয়র আইডলার বেছে নিই, তখন আমি আপটাইম নিয়ে চিন্তা করি, কিন্তু আমি সেই দলটিকেও যত্ন করি যেটিকে প্রতিদিন সরঞ্জামের সাথে থাকতে হয়। একটি অংশ যা শান্তভাবে চলে, মরিচা প্রতিরোধ করে এবং কম মনোযোগের জন্য অনুরোধ করে পুরো লাইনটি চালানো সহজ বোধ করতে পারে। ব্যস্ত প্রোডাকশন ফ্লোরে আমি এই ধরনের পরিবর্তন বিশ্বাস করি। শিল্প প্রবণতা এবং সমাধান সম্পর্কে আরও জানতে আগ্রহী? যোগাযোগ করুন tianming: wsh6103@sina.com/WhatsApp +8618909666103।

মাইকেল টার্নার, 2023, পলিমার আইডলার ফর লোয়ার কনভেয়র ডাউনটাইম সারাহ কলিন্স, 2022, নন মেটালিক আইডলারস ইন ময়েশ্চার প্রোন প্রোডাকশন লাইনস ড্যানিয়েল ব্রুকস, 2024, রিডুসিং বেল্ট ড্র্যাগ থ্রু বেটার আইডলার সিলেকশন এমিলি পার্কার, 2021 সেন্ট কনভেয়র কনভেয়রস কনভেয়র, 2021 রবার্ট হেইস, 2020, ইন্ডাস্ট্রিয়াল অপারেটিং কন্ডিশনের সাথে আইডলার ম্যাটেরিয়ালস ম্যাচিং লিন্ডা ফস্টার, 2024, উন্নত প্ল্যান্ট আপটাইমের জন্য ব্যবহারিক কনভেয়ার আপগ্রেড