আপনার পরিবাহক সিস্টেম নষ্ট উপাদানে আপনার খরচ $12k/বছর?

যখন আমি একটি পরিবাহক লাইনের দিকে তাকাই যা ছোট ছোট টুকরো করে টাকা হারাতে থাকে, তখন আমি একটি বড় ব্যর্থতার কথা ভাবি না। আমি শান্ত লিক সম্পর্কে চিন্তা. একটি বেল্ট একটু drifts. একটি রোলার টেনে নিয়ে যায়। পণ্য এক স্থানান্তর পয়েন্টে পড়ে। একজন ক্রু সদস্য জ্যাম করা প্যাকেজগুলি সাফ করার জন্য পিছনে পিছনে হাঁটছেন। লাইনটি এখনও চলে, তাই সমস্যাটি লুকিয়ে থাকে। যে অংশ মানুষ মিস. খরচ একটি উচ্চ ইভেন্ট হিসাবে দেখানো হয় না. এটি একটি স্থির ড্রেন হিসাবে দেখায় যা খুব বেশি নাটক ছাড়াই বছরে $12K এর মতো সংখ্যায় পৌঁছাতে পারে। আমি গুদাম, খাদ্য গাছপালা, এবং প্যাকিং রুমে এই প্যাটার্ন দেখেছি। একজন প্ল্যান্ট ম্যানেজার আমাকে কনভেয়ার বলেছিলেন "ভাল কাজ করেছে।" এক সপ্তাহ পরে, লগ বারবার মাইক্রো-স্টপ, অতিরিক্ত শ্রম, ক্ষতিগ্রস্ত কার্টন এবং ছিটকে যাওয়ার পরে পরিষ্কার দেখায়। কিছুই তার নিজের উপর নাটকীয় লাগছিল. এটি একসাথে রাখুন, এবং ক্ষতি উপেক্ষা করা কঠিন ছিল। আমি প্রথমে যা দেখি আমি সেই পয়েন্টগুলি দিয়ে শুরু করি যা দ্রুততম সময়ে বর্জ্য তৈরি করে: - বেল্ট ট্র্যাকিং - রোলার পরিধান - স্থানান্তর পয়েন্ট তৈরি - পণ্য স্পিলেজ - অপরিকল্পিত স্টপ - অতিরিক্ত ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং - টেনে নেওয়া থেকে শক্তি হ্রাস প্রতিটি ছোট দেখায়৷ প্রত্যেকের টাকা খরচ হয়। একটি বেল্ট যা অফ-সেন্টারে চলে তা ফ্রেমটি ঘষতে পারে এবং প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত শেষ হয়ে যেতে পারে। একটি নোংরা স্থানান্তর পয়েন্ট মেঝে পণ্য পাঠাতে পারে. একটি দুর্বল রোলার লাইনটিকে তার চেয়ে বেশি কাজ করতে পারে। একটি জ্যাম যা লাইনটি দশ মিনিটের জন্য থামিয়ে দেয় তা পুরো ক্রুকে ছন্দের বাইরে টানতে পারে। আমি দলগুলিকে "মেশিন যুগ" কে দোষারোপ করতে দেখেছি যখন আসল সমস্যাটি ছিল অবহেলিত অংশগুলির একটি সেট যা একটি সাধারণ চেকের প্রয়োজন। কিভাবে ক্ষতি হয় একটি পরিবাহক তিনটি উপায়ে অর্থ হারাতে পারে। এতে শ্রম নষ্ট হয়। এতে পণ্য নষ্ট হয়। এতে মেরামতের বাজেট নষ্ট হয়। যে কর্মীকে দশবার শিফটে জ্যাম সাফ করতে হয় সে উচ্চ-মূল্যের কাজ করছে না। একটি ক্ষতিগ্রস্ত শক্ত কাগজ এখনও পাঠানো হতে পারে, কিন্তু এটি অভিযোগ বা পুনরায় কাজ তৈরি করে। একটি সস্তা ভারবহন যা সময়সূচীতে প্রতিস্থাপন করা হয়নি তা একটি বড় মেরামত, প্লাস ডাউনটাইম এবং শেষ মিনিটের পরিষেবা কলে পরিণত হতে পারে। আমি একবার একটি প্যাকিং লাইনে হেঁটেছিলাম যেখানে আলগা উপাদান একটি স্থানান্তর অঞ্চলে ফ্রেমের মধ্যে পড়েছিল। দলটি এটিকে সুইপ করে এবং চলতে থাকে। তারা কয়েক মাস ধরে এটি করেছিল। ফিক্স অভিনব ছিল না. আসল সমস্যাটি ছিল দুর্বল চুট সারিবদ্ধকরণ এবং বিল্ডআপ যা পণ্যটিকে বাউন্স করেছে। প্রান্তিককরণ সংশোধন করার পরে এবং এলাকাটি পরিষ্কার থাকার পরে, পরিচ্ছন্নতার লোড কমে যায় এবং লাইনটি চালানো সহজ অনুভূত হয়। চুপচাপ ফুটো বলতে আমি এটাই বুঝি। আমি মেঝেতে কি করব আমি প্রক্রিয়াটি সহজ রাখি। - আমি ক্রুদের সাথে লাইনে হাঁটছি, একা নয় - আমি জিজ্ঞাসা করি যেখানে প্রায়শই জ্যাম হয় - আমি প্রতি শিফটে একই দাগগুলি পরীক্ষা করি - আমি বেল্ট পরিধান, আলগা হার্ডওয়্যার এবং বিল্ডআপের সন্ধান করি - আমি নতুন শব্দ শুনি - আমি নোট করি যে লোকেরা মেশিনকে সাহায্য করার জন্য কোথায় প্রবেশ করে একটি রক্ষণাবেক্ষণ চেকলিস্ট সাহায্য করে, কিন্তু শুধুমাত্র যদি এটি লাইনটি কী করছে তা প্রতিফলিত করে। যদি একটি স্থানান্তর পয়েন্ট ছিটকে যেতে থাকে, আমি এটিকে একটি ডিজাইন বা সেটআপ সমস্যা হিসাবে বিবেচনা করি, পরিষ্কার করার সমস্যা নয়। যদি একটি বেলন টেনে আনতে থাকে, আমি অংশ এবং লোড পথের দিকে তাকাই। যদি একটি বেল্ট ধ্রুবক সামঞ্জস্যের প্রয়োজন হয়, আমি টেনশন, ট্র্যাকিং এবং ফ্রেম প্রান্তিককরণের দিকে তাকাই। আমি মেঝে থেকে সাধারণ নোট পছন্দ করি কারণ তারা মেমরির চেয়ে দ্রুত নিদর্শন দেখায়। একটি বাস্তবসম্মত খরচ উদাহরণ আমি এটাতে মোটামুটি সংখ্যা রাখি। যদি একটি স্টপে একটি গাছের অল্প পরিমাণে শ্রম খরচ হয় এবং আউটপুট নষ্ট হয় এবং সেই স্টপটি সপ্তাহে কয়েকবার হয়, বার্ষিক ক্ষতি দ্রুত বৃদ্ধি পায়। যোগ করুন: - পরিচ্ছন্নতা শ্রম - ক্ষতিগ্রস্থ পণ্য - খুচরা যন্ত্রাংশ - জরুরী পরিষেবা - ছোট শিপিং বিলম্ব মোট এমন একটি সংখ্যায় পৌঁছাতে পারে যা দলকে অবাক করে। সেজন্য আমি মনোযোগ দিতে একটি বড় ভাঙ্গনের জন্য অপেক্ষা করি না। আমি ছোট ছোট লক্ষণগুলো দেখছি। এমন একটি রেখা যা আগের চেয়ে বেশি হাতের প্রয়োজন। একটি মোটর যা বেশি গরম চলে। একটি বেল্ট প্রান্ত যা একপাশে পরা দেখায়। একটি স্থানান্তর পয়েন্ট যা ধুলো বা পণ্য তৈরি করে। একটি মেশিন যা "একটু ভিন্ন" শোনায় প্রায়শই এটি সর্বোত্তম সতর্কতা দেয়। সাধারণ অভ্যাস থেকে আমি ভাল ফলাফল দেখেছি যা সাধারণত সাহায্য করে: - একটি সাপ্তাহিক পরিবাহক পর্যালোচনা সেট করুন - একটি সংক্ষিপ্ত ডাউনটাইম লগ রাখুন - জীর্ণ অংশগুলি ব্যর্থ হওয়ার আগে প্রতিস্থাপন করুন - একটি নির্দিষ্ট সময়সূচীতে সমস্যা পয়েন্টগুলি পরিষ্কার করুন - ট্রেন অপারেটররা ছোট পরিবর্তনের রিপোর্ট করুন - যে পণ্যটি বহন করা হচ্ছে তার সাথে কনভেয়র সেটআপের সাথে মিলিত হওয়া যে শেষ পয়েন্টটি অনেকের ধারণার চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। একটি পণ্যের জন্য নির্মিত একটি পরিবাহক অন্যটির সাথে লড়াই করতে পারে। বাক্সের আকার, ওজন, পৃষ্ঠের গ্রিপ এবং প্যাকেজ ব্যবধান সবই লাইনের আচরণ পরিবর্তন করে। যদি পণ্য পরিবর্তিত হয় এবং পরিবাহক না হয়, বর্জ্য প্রায়ই অনুসরণ করে। আমার দৃষ্টিভঙ্গি আমি পরিবাহকের ক্ষতিকে শুধুমাত্র "রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যা" হিসাবে দেখি না। আমি এটাকে ব্যবসায়িক সমস্যা হিসেবে দেখি। যখন একটি লাইন টাকা ফাঁস, ঠিক মনোযোগ দিয়ে শুরু হয়. অনুমান করা নয়। আতঙ্ক নয়। প্রক্রিয়ায় বর্জ্য কোথায় প্রবেশ করে তা শুধু পরিষ্কারভাবে দেখুন। যখন আমি একটি দলকে এর মাধ্যমে কাজ করতে সাহায্য করি, তখন আমি তিনটি প্রশ্নের উপর ফোকাস রাখি: লাইনটি কোথায় থামবে? পণ্য কোথায় পালাবে? যেখানে ক্রু অতিরিক্ত প্রচেষ্টা ব্যয় করে? এই উত্তরগুলি সাধারণত প্রকৃত খরচ নির্দেশ করে। একটি পরিবাহক পণ্য সরানো উচিত, মার্জিন খাওয়া উচিত নয়। যদি লাইনটি ছোট ছোট টুকরোতে অর্থ হারাচ্ছে, তবে ভাল খবর হল ছোট সংশোধনগুলি সাহায্য করতে পারে। একটি পরিষ্কার স্থানান্তর পয়েন্ট, একটি ভাল বেল্ট ট্র্যাক, একটি প্রতিস্থাপিত রোলার, একটি কঠোর পরিদর্শনের অভ্যাস, মেঝে থেকে একটি তীক্ষ্ণ লগ — প্রত্যেকটি বর্জ্য কাটতে পারে যা আগে স্বাভাবিক মনে হত৷ সেই অংশটিই আমি দলগুলোকে মনে করিয়ে দিই। স্বাভাবিক গ্রহণযোগ্য হিসাবে একই নয়.

আমি অনেক উত্পাদন লাইনে একই সমস্যা দেখেছি: উপাদানগুলি টুকরো টুকরো হয়ে যায়, এবং ক্ষতি প্রথমে ছোট দেখায়। এখানে কয়েক শীট. সেখানে একটি ছোট ফিল্ম. একটি শিফট শেষে কয়েকটি খারাপ অংশ। তারপরে স্ক্র্যাপ বিন ভরে যায়, লাইনটি ধীর হয়ে যায় এবং প্রতিটি ক্রমে খরচ দেখা যায়। এই কারণেই আমি দলগুলিকে বলি যে উপাদান বর্জ্যকে উত্পাদনের একটি স্বাভাবিক অংশ হিসাবে চিকিত্সা করা বন্ধ করতে। এটা স্বাভাবিক নয়। এটা একটা সংকেত। যখন আমি একটি লাইন দেখি যা অত্যধিক উপাদান নষ্ট করে, আমি সাধারণত কয়েকটি স্পষ্ট কারণ খুঁজে পাই। ফিড স্থিতিশীল নয়। মেশিনের সেটিং এক শিফট থেকে অন্য শিফটে পরিবর্তিত হয়। কর্মীরা অভ্যাস দ্বারা সামঞ্জস্য করে, একটি মান দ্বারা নয়। ক্ষতি ইতিমধ্যে সম্পন্ন হওয়ার পরে গুণমান পরীক্ষা হয়। ভাল খবর হল যে এটির বেশিরভাগ ঠিক করার জন্য আমার সম্পূর্ণ পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন নেই। আমার ভালো নিয়ন্ত্রণ, ভালো অভ্যাস এবং ভালো রেকর্ড দরকার। আমি ফিড সিস্টেম দিয়ে শুরু. যদি উপাদান অসমভাবে লাইনে প্রবেশ করে, বর্জ্য দ্রুত বৃদ্ধি পায়। আমি রোলার, গাইড, টান এবং সারিবদ্ধতা পরীক্ষা করি। আমি নিজেও কাঁচামালের দিকে তাকাই। গুদামে সূক্ষ্ম দেখায় এমন একটি রোল এখনও লাইনে সমস্যা তৈরি করতে পারে যদি প্রস্থ, প্রসারিত বা পৃষ্ঠের ফিনিস সামঞ্জস্যপূর্ণ না হয়। আমি একবার একটি প্যাকেজিং লাইনের সাথে কাজ করেছি যা প্রতিদিন ফিল্ম নষ্ট করে। দলটি অপারেটরকে দায়ী করেছে। আমি এক ঘন্টা ধরে মেশিনটি দেখেছি এবং আসল কারণ খুঁজে পেয়েছি। ফিল্মটি চলতে থাকে কারণ একজন গাইড আলগা ছিল। এই ছোট ফাঁক বারবার ভুল খাওয়ার কারণ। গাইড ঠিক করার পরে এবং সেটআপ লেখার পরে, লাইনটি অনেক কম স্ক্র্যাপ দিয়ে চলেছিল। আমি সেটআপ প্রক্রিয়ার দিকেও মনোযোগ দিই। একটি লাইন প্রায়শই উপাদান নষ্ট করে যখন প্রতিটি অপারেটর একটি ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে। এক ব্যক্তি প্রান্ত চেক. আরেকজন উত্তেজনা দেখে। তৃতীয় একটি অনুভূতি দ্বারা পরিবর্তন করে। এই ধরনের কাজ দ্রুত দেখতে পারে, কিন্তু এটি প্রবাহ সৃষ্টি করে। আমি একটি সাধারণ সেটআপ শীট পছন্দ করি। এটি মূল সেটিংস প্রদর্শন করা উচিত. এটা চেক পয়েন্ট দেখানো উচিত. এটি "ভাল" দেখতে কেমন তা দেখানো উচিত। আমি ছোট পদক্ষেপ পছন্দ করি কারণ লোকেরা সেগুলি প্রায়শই ব্যবহার করে। দীর্ঘ নথি একটি শেলফে থাকে। ছোট শীট মেশিনের কাছাকাছি থাকে। প্রশিক্ষণও গুরুত্বপূর্ণ। আমি দক্ষ অপারেটরদের কম অপচয় দেখেছি কারণ তারা ছোট পরিবর্তনগুলি প্রথম দিকে লক্ষ্য করে। তারা একটি শব্দ পরিবর্তন শুনতে. তারা একটি লেবেল পরিবর্তন দেখতে. পুরো ব্যাচটি খারাপ হওয়ার আগেই তারা একটি ভুলভাবে ধরা পড়ে। আমি নতুন কর্মীদেরও বর্জ্য তৈরি করতে দেখেছি কারণ কেউ তাদের লাইনের অভ্যাসগুলি দেখায়নি যা গুরুত্বপূর্ণ। তারা অসতর্ক নয়। তারা শুধু এখনও কি দেখতে জানেন না. তাই আমি বাস্তব পরিস্থিতির জন্য প্রশিক্ষণ. আমি দলকে দেখাই যেখানে অপচয় শুরু হয়। আমি তাদের দেখাই কিভাবে একটি ছোট ত্রুটি বৃদ্ধি পায়। আমি তাদের একটি ভাল নমুনার পাশে একটি খারাপ নমুনা দেখতে দিই। যে পাঠ লাঠি করে তোলে. গুণমান পরীক্ষা তাড়াতাড়ি হওয়া উচিত, দেরী নয়। যদি আমি পঞ্চাশ ইউনিটের পরে একটি ত্রুটি খুঁজে পাই, আমি ইতিমধ্যে পঞ্চাশ ইউনিট হারিয়েছি। যদি আমি পাঁচের পরে ধরি, ক্ষতিটি ছোট। এটি সহজ শোনাচ্ছে, তবুও অনেক লাইন এখনও শেষ চেকের উপর নির্ভর করে। আমি দৌড়ের শুরুতে, পরিবর্তনের পরে এবং যেকোনো সেটিং পরিবর্তনের পরে দ্রুত চেক করতে পছন্দ করি। এই চেক ধীর হতে হবে না. তারা শুধু সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে. আমি শিফট দ্বারা বর্জ্য ট্র্যাক. আমি মানুষকে দোষারোপ করতে চাই বলে নয়। আমি এটি ট্র্যাক করি যাতে আমি নিদর্শন দেখতে পারি। সেটআপ তাড়াহুড়ো করায় হয়তো এক শিফটে বেশি অপচয় হয়। হয়তো একটি উপাদান লট আরো ভাঙ্গন সৃষ্টি করে. হয়তো একটি মেশিন অন্যদের তুলনায় আরো যত্ন প্রয়োজন. একটি সাধারণ রেকর্ড দেখাতে পারে কি মেমরি মিস করে। এখানে একটি ধাতু অংশ লাইন থেকে একটি বাস্তব উদাহরণ আমি পরিদর্শন. দল কাটার সময় উপাদান হারাতে থাকে। প্রথমে, সুপারভাইজার ভেবেছিলেন সমস্যাটি কাঁচা স্টকের গুণমান। ঘনিষ্ঠভাবে দেখার পরে, আমি দেখতে পেয়েছি যে টুল পরিবর্তনের পরে স্ক্র্যাপের হার বেড়েছে। কারণটি সরল ছিল: নতুন টুলটি কোন রিসেট চেক ছাড়াই ইনস্টল করা হয়েছিল। ক্রুরা খুব শীঘ্রই দৌড় শুরু করে এবং প্রথম অংশগুলি ব্যর্থ হতে থাকে। আমরা একটি ছোট রিসেট চেকলিস্ট যোগ করেছি। আমরা পরিধান সীমা চিহ্নিত. আমরা অপারেটরকে পূর্ণ গতির আগে প্রথম পাঁচটি পিস নিশ্চিত করতে বলেছি। স্ক্র্যাপ স্তর নিচে নেমে এসেছে, এবং ক্রু আরো নিয়ন্ত্রণে অনুভব করেছে। যে অংশ আমি সবচেয়ে পছন্দ. কম বর্জ্য শুধুমাত্র উপাদান সংরক্ষণ করে না। এটা দলকে একটা শান্ত শিফট দেয়। আপনি যদি লাইনে উপাদান বর্জ্য কমাতে একটি সহজ উপায় চান, আমি এই পদ্ধতি ব্যবহার করব: ফিড পাথ পরীক্ষা করুন। সেটআপের ধাপগুলি লক করুন। ছোট ত্রুটির জন্য ট্রেন, না শুধুমাত্র বড় ব্যর্থতা. দৌড়ের প্রথম দিকে পরিদর্শন করুন। শিফট, উপাদান লট, এবং মেশিন দ্বারা বর্জ্য ট্র্যাক. পুনরাবৃত্তি সমস্যা খুঁজে পেতে রেকর্ড ব্যবহার করুন. এর কোনোটাই চটকদার নয়। এটা স্থির কাজ। এটি এমন ধরণের কাজ যা একটি লাইনকে সুস্থ রাখে। আমি পরিপূর্ণতা আশা করি না। প্রতিটি লাইন লস আছে. অংশ প্রত্যাখ্যাত হয়. রোল উপাদান কাটা হয়. ভুল হয়। বর্জ্য নিয়ন্ত্রণে থাকে নাকি স্পষ্ট কারণ ছাড়াই বাড়তে থাকে তা গুরুত্বপূর্ণ। আমার দৃষ্টিভঙ্গি সহজ: যদি একটি লাইন উপাদান নষ্ট করে, লাইন মনোযোগের জন্য জিজ্ঞাসা করা হয়. আমি সেই সংকেত তাড়াতাড়ি শুনি। সেই অভ্যাস স্টকের চেয়ে বেশি সঞ্চয় করে। এটি আউটপুট, সময় এবং দলের ফোকাস রক্ষা করে। আপনি যদি আজ একটি লাইন চালান, দিন শেষ হওয়ার আগে স্ক্র্যাপ বিনটি দেখুন। সেটআপ শীট তাকান. মেশিন বন্ধ প্রথম টুকরা তাকান. উত্তর প্রায়ই আছে, ক্ষতি বড় হওয়ার আগেই।

আমি একটি ছোট পরিবাহক সমস্যা বর্জ্য একটি অবিচলিত স্রোতে পরিণত দেখেছি. একটি বেল্ট একটু প্রবাহ শুরু হয়. পণ্য স্থানান্তর পয়েন্ট কাছাকাছি পড়ে. ধুলাবালি জমে। একটি রোলার প্রত্যাশিত চেয়ে দ্রুত পরেন। প্রথম দিকে, ক্ষতি ছোট দেখায়। তারপর আমি আরও পরিষ্কার করার সময়, আরও মিস টুকরা, লাইন টিমের কাছ থেকে আরও অভিযোগ লক্ষ্য করি। এইভাবে পরিবাহক বর্জ্য বৃদ্ধি পায়। আমি বর্জ্যকে একটি বড় ঘটনা হিসাবে বিবেচনা করি না। আমি এটিকে ছোট সংকেতের একটি সেট হিসাবে বিবেচনা করি। যদি আমি সেগুলিকে তাড়াতাড়ি ধরি, আমি পণ্য, শ্রম এবং ধৈর্য সংরক্ষণ করি। আমি প্রতিদিন যা দেখি - লোড পয়েন্টে উপাদান ছড়িয়ে পড়া - বেল্ট ট্র্যাকিং যা একদিকে সরে যায় - পুলি এবং রোলারের নীচে তৈরি হয় - ক্ষতিগ্রস্থ স্কার্টিং বা আলগা গার্ড - জীর্ণ বেল্ট যা অবশিষ্টাংশ রেখে যায় - বারবার থামানো এবং শুরু করার প্রতিটি চিহ্ন আমাকে বলে যে সিস্টেমটি একটি ছোট উপায়ে নিয়ন্ত্রণ হারাচ্ছে৷ আমার পদ্ধতি সহজ আমি বিন্দুতে শুরু করি যেখানে উপাদান পরিবাহক প্রবেশ করে। যদি লোড অফ-সেন্টার অবতরণ করে, তাহলে বেল্টে চাপ পড়ে এবং প্রান্তগুলি আরও অপব্যবহার করে। আমি চুট, ড্রপের উচ্চতা এবং প্রবাহের কোণ পরীক্ষা করি। এখানে একটি ছোট পরিবর্তন পরে অনেক বর্জ্য কাটাতে পারে। আমি পরবর্তী বেল্ট পৃষ্ঠ তাকান. একটি বেল্ট যা খুব দ্রুত পণ্য নিক্ষেপ করতে পারে। খুব ধীরগতির একটি বেল্ট উপাদানগুলিকে স্তূপ করতে দিতে পারে। আমি পণ্যের সাথে গতি মেলে, শুধু মেশিন সেটিং এর সাথে নয়। একটি প্যাকেজিং লাইনে আমি কাজ করেছি, আলগা স্ন্যাক প্যাকগুলি একটি ট্রান্সফার বেল্ট থেকে সরে যেতে থাকে। সমস্যাটি পণ্য ছিল না। সমস্যাটি ছিল গতি এবং দুর্বল প্রান্তিককরণ। দল উভয়কে সামঞ্জস্য করার পরে, লোকসান কমে যায় এবং মেঝে পরিষ্কার থাকে। আমি রোলার এবং পুলিতেও মনোযোগ দিই। একটি জীর্ণ রোলার গুরুতর নাও দেখতে পারে, তবে এটি বেল্টের পথ পরিবর্তন করে। তারপরে বেল্টটি ঘষে, প্রান্তটি ঝরে যায় এবং বর্জ্য এমন জায়গায় দেখা দিতে শুরু করে যা কেউ আশা করেনি। আমি সম্পূর্ণ ব্যর্থতার জন্য অপেক্ষা করি না। আমি দুর্বল অংশগুলিকে একটি বড় মেরামতে পরিণত করার আগে প্রতিস্থাপন করি। পরিচ্ছন্ন অভ্যাস খুব গুরুত্বপূর্ণ একটি পরিবাহক যা পরিষ্কার থাকে সাধারণত ভাল চলে। আমি একটি সেট পরিষ্কারের রুটিন রাখি, সমস্যা দেখা দেওয়ার পরে তাড়াহুড়া নয়। - স্থানান্তর পয়েন্টের কাছাকাছি আলগা উপাদান পরিষ্কার করুন - রিটার্ন রোলারের নীচে বিল্ডআপ অপসারণ করুন - বেল্টে স্টিকি পণ্যের জন্য পরীক্ষা করুন - স্কার্টিং এবং সিলগুলি পরীক্ষা করুন - যেখানে সম্ভব জায়গাটি শুকনো এবং ধুলোমুক্ত রাখুন এটি লাইনটিকে সুন্দর দেখানোর জন্য নয়। এটি বেল্টটি স্থিতিশীল রাখা এবং এটি যে পণ্যটি রয়েছে সে সম্পর্কে। লোকেদের ধারণার চেয়ে প্রশিক্ষণের বিষয় বেশি আমি বর্জ্য বৃদ্ধি দেখেছি কারণ অপারেটরদের প্রথম দিকের সমস্যা কেমন দেখায় তা দেখানো হয়নি। তারা ছিটকে পড়ার বিষয়টি লক্ষ্য করেছে, কিন্তু লাইনটি থামাতে হবে, চুট সামঞ্জস্য করতে হবে বা রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে কিনা তা তারা জানত না। আমি সংক্ষিপ্ত এবং স্পষ্ট প্রশিক্ষণ পছন্দ করি: - কোথায় দেখতে হবে - স্বাভাবিক প্রবাহ কেমন দেখাচ্ছে - কখন পরিবর্তনের রিপোর্ট করতে হবে - কোন অংশগুলি নিয়মিত পরীক্ষা করা দরকার যখন দল লক্ষণগুলি জানে, তারা তাড়াতাড়ি কাজ করে৷ এটি পণ্য সংরক্ষণ করে এবং পুনরাবৃত্তি সমস্যাগুলি কাটে। আমার নিজের কাজ থেকে একটি ছোট উদাহরণ একটি গুদাম লাইনে, বাক্সযুক্ত আইটেমগুলি একটি পরিবাহকের একত্রিতকরণের কাছে টিপ করে। দলটি প্রথমে বাক্সগুলোকে দায়ী করে। আমি সম্পূর্ণ শিফটের জন্য মার্জ পয়েন্ট দেখেছি। আসল সমস্যাটি ছিল একটি সংকীর্ণ ফাঁক এবং সামান্য বেল্টের অমিল। ফিক্সটি ব্যয়বহুল ছিল না। আমরা গাইডের অবস্থান পরিবর্তন করেছি, বেল্টের প্রান্তটি পরীক্ষা করেছি এবং আইটেমগুলিকে স্থিতিশীল রাখার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে একত্রিত করার গতি কমিয়েছি। বর্জ্য নেমে গেছে, এবং শ্রমিকরা পতিত বাক্সগুলি পুনরায় সেট করতে অতিরিক্ত সময় ব্যয় করা বন্ধ করে দিয়েছে। যে প্যাটার্ন আমি বিশ্বাস করি. আমি আসল কারণ খুঁজি, সবচেয়ে জোরে নয়। পরিবাহকের বর্জ্য কাটার জন্য আমার চেকলিস্ট - প্রতি শিফটে লোড পয়েন্ট পরিদর্শন করুন - বেল্ট ট্র্যাকিং কেন্দ্রীভূত রাখুন - জীর্ণ রোলার এবং পুলিগুলি তাড়াতাড়ি প্রতিস্থাপন করুন - পণ্যের সাথে বেল্টের গতি মেলান - এটি ছড়িয়ে পড়ার আগে পরিষ্কার করুন - ছোট পরিবর্তনের রিপোর্ট করতে কর্মীদের প্রশিক্ষণ দিন - যেখানে প্রায়শই ক্ষতি হয় রেকর্ড অংশটি গুরুত্বপূর্ণ। আমি সহজ নোট পছন্দ করি। যদি বর্জ্য একই সময়ে প্রদর্শিত হতে থাকে, আমি প্রমাণ চাই। এটি আমাকে বলে যে আমার প্রচেষ্টা কোথায় ব্যয় করতে হবে। আমি বারবার একটি জিনিস শিখেছি: বর্জ্য খুব কমই বড় হয়। এটি একটি ড্রিফট, একটি ছিট, একটি জীর্ণ অংশ, বা কেউ প্রশ্ন করেনি এমন একটি অভ্যাস দিয়ে শুরু হয়। যখন আমি এই ছোট সমস্যাগুলিকে তাড়াতাড়ি পরিচালনা করি, তখন পরিবাহকটি মসৃণভাবে চলে, মেঝে পরিষ্কার থাকে এবং লাইনটি সরানোর জন্য যা বোঝানো হয়েছিল তার বেশি রাখে।

আমি মনে করতাম এক দৌড়ে আমার জুতার দাম পড়ে। আমি ভুল ছিল. প্রকৃত খরচ ছোট উপায়ে দেখানো হয়েছে. একটি ঢিলা লেইস। একটি জীর্ণ মোজা. ফেনা সমতল অনুভূত হওয়ার পরে আমি এক জোড়া জুতা ব্যবহার করেছিলাম। তাদের কেউই শুরুতে সিরিয়াস বোধ করেননি। তারপরে আমি লক্ষ্য করেছি যে হাঁটুতে ব্যথা, আরও ঘর্ষণ এবং গিয়ার আমার চেয়ে তাড়াতাড়ি প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল। সেখানেই সঞ্চয় হারিয়ে যেতে থাকে। আমি যা শিখেছি তা সহজ: ছোট সংশোধনগুলি আমার শরীর এবং আমার বাজেট উভয়কেই রক্ষা করতে পারে। একটি ভাল রান অনুভব করার জন্য আমার সম্পূর্ণ গিয়ার অদলবদলের প্রয়োজন নেই। আমার ছোট সমস্যাগুলো তাড়াতাড়ি ধরতে হবে। এখানে আমি এখন ফোকাস কি. আমি আমার জুতা পরার আগে চেক. আমি আমার বুড়ো আঙুল দিয়ে midsole টিপুন. যদি এটি এক জায়গায় নরম এবং অন্য জায়গায় ক্লান্ত বোধ করে, আমি জানি জুতা সমর্থন হারাচ্ছে। আমিও আউটসোলের দিকে তাকাই। যদি বাইরের প্রান্তে পদচারণা মসৃণ হয়, আমি ভান করা বন্ধ করি জুতাটি এখনও নতুনের মতো কাজ করে। আমার পরিচিত একজন রানার কংক্রিটে সান্ধ্যকালীন জগসের জন্য এক জোড়া ব্যবহার করে চলেছেন। জুতা এখনও উপর থেকে সূক্ষ্ম দেখায়. বটমগুলি একটি ভিন্ন গল্প বলেছিল। কয়েক সপ্তাহ পরে, গোড়ালির অংশটি কিছুটা ঝুঁকে পড়তে শুরু করে। তিনি দেরিতে জোড়া প্রতিস্থাপন করেছেন, এবং তিনি আরও বেশি অর্থ প্রদান করেছেন কারণ তিনি পরিকল্পনা ছাড়াই একটি নতুন কেনাকাটায় ছুটে গিয়েছিলেন। সেই ভুল থেকে শিক্ষা নিয়েছি। এখন আমি যখন পারি জুতা ঘোরাই। সহজ রানের জন্য এক জোড়া। দীর্ঘ সেশনের জন্য এক জোড়া। এই সাধারণ অভ্যাসটি প্রতিটি জোড়াকে আরও বিশ্রাম দেয় এবং আমাকে ব্যবহারকে আরও কিছুটা প্রসারিত করতে সহায়তা করে। আমি মোজা মনোযোগ দিতে. একটি সস্তা মোজা একটি ব্যয়বহুল সমস্যায় পরিণত হতে পারে যদি এটি ভুল উপায়ে ঘষে। আমি রান করেছি যেখানে একটি সীম আমার পায়ে একই জায়গায় আঘাত করেছে। সপ্তাহের শেষের দিকে, আমার একটি হট স্পট ছিল যা আমাকে আমার অগ্রগতি পরিবর্তন করতে বাধ্য করেছিল। আমি আরও ভালো এক জোড়া মোজা কিনেছিলাম এবং সমস্যাটি দ্রুত বিবর্ণ হয়ে যায়। এটি সেই সংশোধনগুলির মধ্যে একটি যা কাগজে ছোট দেখায়। দৌড়ে, এটা গুরুত্বপূর্ণ। আমি আমার লেইস স্থির রাখা. খুব টাইট, এবং আমার পা অসাড় হয়ে যায়। খুব শিথিল, এবং আমি আমার পদক্ষেপ সামঞ্জস্য করার জন্য শক্তি অপচয় করি। আমি আমার জুতা দোষারোপ করতাম যখন সমস্যাটি সত্যিই লেসিং ছিল। একটি সাধারণ গিঁট পরিবর্তন এটি সমাধান করেছে। নতুন কেনাকাটা নেই। অতিরিক্ত গিয়ার নেই। শুধু একটি ভাল ফিট. আমি যত্ন সহকারে আমার রুট পরিকল্পনা. আমি ব্যস্ত রাস্তার কাছাকাছি একই পালিশ পথ তাড়া করতাম কারণ এটি মনে রাখা সহজ ছিল। ট্র্যাফিক স্টপ, অতিরিক্ত চাপ এবং সময়ের জন্য এই পছন্দটি আমার বেশি খরচ করে। এখন আমি পার্ক লুপ, শান্ত রাস্তা এবং খারাপ আবহাওয়ার জন্য একটি ব্যাকআপ পথের সাথে রুটগুলিকে মিশ্রিত করি৷ আমি ছোট রান কাটতে কম সময় ব্যয় করি এবং আমি ইতিমধ্যেই যে গিয়ারের মালিক তা থেকে আমি আরও বেশি লাভ করি। আমি আমার জুতাও পরিষ্কার করি। সোলের উপর রেখে যাওয়া কাদা দ্রুত পদদলিত হতে পারে। একটি অন্ধকার কোণে নিক্ষেপ করা ভেজা জুতা গন্ধ ধরে রাখতে পারে এবং আকৃতি হারাতে পারে। আমি ময়লা ধুয়ে ফেলি, ইনসোলগুলি অপসারণ করি এবং সবকিছু স্বাভাবিকভাবে শুকাতে দিই। এটি কয়েক মিনিট সময় নেয়। এটি আমাকে তাড়াতাড়ি জুতা প্রতিস্থাপন করা থেকে বাঁচায় কারণ সেগুলি দেখতে এবং নষ্ট হয়ে গেছে। আমি একটি সহজ লগ রাখা. অভিনব অ্যাপ নয়। শুধু তারিখ, দূরত্ব এবং আমার পা কেমন অনুভূত হয়েছে তা নোট করুন। আমি জুতা পরিধান লক্ষ্য যখন আমি লিখে. যে আমাকে স্পট নিদর্শন সাহায্য করে. যদি আমার বাম জুতা সবসময় দ্রুত ভেঙ্গে যায়, আমি আমার গতি পরীক্ষা করি। নির্দিষ্ট রাস্তার পরে যদি আমার বাছুরগুলি আঁটসাঁট বোধ করে, আমি পরের বার পৃষ্ঠ পরিবর্তন করব। একটি বাস্তব উদাহরণ আমার কাছে দাঁড়িয়েছে। গত বছর, আমি আমার ডান গোড়ালিতে একটি ছোট ফোস্কা পেয়েছিলাম। এটা নাটকীয় ছিল না, তাই আমি এটা উপেক্ষা. তারপর ত্বক ঘষতে থাকে, এবং আমি রান মিস করতে শুরু করি। আমি একটি জিনিস পরিবর্তন করেছি: আমি কম সীম চাপ সহ একটি মোজায় স্যুইচ করেছি এবং আরও নিরাপদ লেস টাই ব্যবহার করেছি। ফোস্কা ফিরে আসা বন্ধ. আমি একটি নতুন প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা প্রয়োজন ছিল না. আমি একটি ভাল ফিট প্রয়োজন. যে অংশ অনেক রানার মিস. উত্তরটি ছোট হলে আমরা প্রায়ই একটি বড় সমাধান খুঁজি। একটি ছোট মেরামত, একটি ভাল ফিট, একটি দ্রুত পরিষ্কার, একটি বুদ্ধিমান রুট, একটি আরো যত্নশীল চেক. একেক জনকে ছোট মনে হয়। তাদের একসাথে রাখুন, এবং সঞ্চয়গুলি কম খারাপ রান, কম প্রথম দিকে প্রতিস্থাপন এবং কম পরিশ্রমে দেখা যায়। আমার দৃষ্টিভঙ্গি সহজ. আমি সব সমস্যা থেকে আমার পথ কিনতে চাই না. আমি সমস্যাটি বাড়ার আগে লক্ষ্য করতে চাই। এই মানসিকতা আমার দৌড়কে মসৃণ রাখে এবং আমার ব্যয়কে আরও বুদ্ধিমান রাখে। আমি যদি একটা উপদেশ দিতে পারতাম, তাহলে সেটা হবে: ছোট জিনিসগুলোকে দামি জিনিসে পরিণত করার আগে তাকান। জুতা, মোজা, লেইস, পৃষ্ঠতল, পরিষ্কার, ফিট. এগুলি দৌড়ানোর চটকদার অংশ নয়। তারা অংশ যে বাকি কাজ রাখা. আমি এখনও দৌড়ানোর জন্য অর্থ ব্যয় করি। আমি এখন এটি আরও যত্ন সহকারে ব্যয় করি। এই পরিবর্তনটি প্রতিটি রানকে আমার শরীরে সহজ এবং আমার ওয়ালেটে হালকা করে তুলেছে। এই নিবন্ধের বিষয়বস্তু সম্পর্কিত যেকোন জিজ্ঞাসার জন্য, অনুগ্রহ করে tianming-এ যোগাযোগ করুন: wsh6103@sina.com/WhatsApp +8618909666103।

স্মিথ জন 2021 কনভেয়ারের নির্ভরযোগ্যতা এবং মাইক্রো স্টপের খরচ ওয়াং মেই 2020 প্যাকেজিং এবং ট্রান্সফার সিস্টেমে উপাদানের বর্জ্য হ্রাস করছে ব্রাউন ডেভিড 2019 গুদামজাতকরণে কনভেয়ার লাইনের জন্য প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ গার্সিয়া এলেনা 2022 ট্র্যাকিং বেল্ট পরিধান এবং ও ট্রান্সফার মাইকেল লোসেস 2018 অপারেশনাল অভ্যাস যা কম স্ক্র্যাপ এবং ডাউনটাইম লি সোফিয়া 2023 সরল পরিদর্শন রুটিনের মাধ্যমে লাইন দক্ষতার উন্নতি করে